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動物園裡聽音樂!

話說熱愛機車運動,卻常邊騎車邊睡覺邊打檔的我,
前陣子終於在安全性與彩繪的色誘下,敗了我不愛的全罩安全帽。
(沒辦法,動物園真的太可愛了)

不料全罩的包覆性與穩定性卻讓我更難以抗拒睡魔的誘惑,
只好強靠扮演馬路小英雄方式,透過速度來維持清醒。
(買全罩提升安全性的動機蕩然無存)

更慘的是向來騎車音樂不離耳的習慣,也因為全罩內襯過度的壓迫而無法持續。
因此有鑒於不聽音樂會睡著會危險會想轉油門種種原因,

決定幫本來功能就不豐富的AGV K-Series 帽款加上音響功能!
雖然效果不比通訊安全帽,但我們大贏的是彩繪彩繪彩繪!!
(請勿拿AGV Ti-Tech White Zoo比,限量買不到我size也沒辦法)

OK,廢話說太多了。

首先準備的材料:

1 . 喇叭單體 (薄膜式佳) * 2
2 . 立體聲耳機線 * 1

工具:
1. 烙鐵、焊錫
2. 單心線
3. 斜嘴鉗或剪刀
4. 熱縮套管或膠帶

沒了!
 
      

喇叭單體對音質有決定性的影響,
尤其要以隨身聽的輸出功率來推動,更是需要低阻抗高靈敏度的單體。
不過散裝的單體很難在電子零件行找到明確數據,而差不多數據與大小的單體也可能有近百元價差,
且電子零件店家多不允許退貨,因此在選擇上少了理想的依據。

不過這些也不用擔心,我們不可能在密室戴安全帽充當家庭劇院,
安全帽的使用環境本身就不是適合高品質的場所,
因此我這次的需求是:可以聽、音量適中、音質能夠接受即可。
畢竟MP3也是失真壓縮,自然也不必對應太好的單體。

我這次選購的喇叭單體主要為薄膜式單體,(老實說沒的選)
規格店家無法提供,僅就外觀標示為 : 8歐姆 , 0.5W , NT:30 (網友f50使用 8歐姆 , 0.3W , NT:15)
其餘靈敏度、頻率響應皆沒有提供。(理想靈敏度最好高於100 db為佳)

      

隨後開始進行接線。
立體聲音源線主要有三條,其中一條為共地線,我主要將不同元件各別處理,即先用單心線連接單體再接上音源線,
兩個單體的共地線我利用一般電腦上的Jump連接 , (方便替換,當然去材料行買接線頭會更棒!當實甚至想過RJ-45)
再將音源線的共地線焊上,隨後套上熱縮套管即完成初步配線。

           

配線前一件很重要的事就是要量好長度,
像我是將單體塞在兩頰內襯中,而AGV K-Series的兩頰內襯開口在前端,
所以線路必須從最裡端走出來,再往回折,走到後腦帽體後再到另一邊的內襯。

而我的做法是將單體線路與音源分開,所以只要算好兩個單體各別的距離,
把單體各別裝入兩頰內襯後再把線路在帽體內裝置好,便可以將音源線固定在一處,以避免音源線過短。

       

 

這樣的做法可以保持音源線的長度足夠,並且量好的線可以很妥善的隱藏在帽體中,
而不至於因為接線過長或過短導致曝露在外,可提高帽體完整性。

        

 

事實上這整個過程及步驟都非常簡單,幾乎不用什麼電子資訊背景就可以完成,
憑我這個離開硬體領域近十年的人都可以完成了!
只要騰出時間、買好工具材料一股作氣做完,任誰都可以享受悠閒騎車聽音樂的喜悅。< br>

最終完成圖如下:

 

成品實際上路試車結果 ( 時速60 +- 10 ),
相同於以往戴3/4帽時的音量大小,這次的單體喇叭表現不差,
也許是全罩帽體本身與外界隔絕效果就比3/4 罩帽好,
故在沒有以往耳塞的壓迫下,反而較3/4罩更有舒適的感覺,
此外不同於耳塞式耳機造成與外界聲音阻斷,在安全性上更有提升的效果。

不過在音樂品質上,雖然音量足夠,但每次戴帽仍需要稍微微調單體位置以對準耳朵以得到最佳品質。
而且在音質表現上,高、低音表現都較為不足,

測試音樂主要以隨身聽裡現成三首如下:

1. 佛漢威廉士(Vaughan Williams) - 綠袖子幻想曲 (Fantasia on Greensleeves)
2. Aerosmith - I Don't Want to Miss a Thing
3. R.E.M. - Leave


針對這次實測,樂音由小到大都有表現出綠袖子幻想曲中旋律的悠揚與和諧。< br>而Aerosmith的I don't want to miss a thing 在人聲方面表現不錯,
但這首曲子有不少弦樂編制,聽起來就沒辦法完整表達出來,
背景音感到空洞,且弦樂器合奏時會有糊在一起的感覺。
最後R.E.M. 在96年專輯New Adventures In The Hi-Fi中的 Leave是首高傳真、帶有濃厚電子迷幻風格的曲子,
一如預期的在高音部份表現並不理想,吉它刷扣也沒有原音強烈,< br>特別是細部的電子聲響,在反差過大下往往被其他音效掩蓋而顯得單調!

不過整體來說,在騎乘的環境下我們該專注的是路況,這樣的音樂表現已經算是合格。

以上曲子不是特別準備,只是剛好隨身碟裡有,
這幾首曲子固然不是很理想的測試曲目,但卻各有其特色可進行測試,
(我想應該沒有人會邊騎邊"用力"聽柴可夫斯基的悲愴或巴哈無伴奏吧? 雖然我裡面有放 :P)

當然如果用好一點的隨身聽或喇叭單體,我相信不管在音質與細部表現上都一定更為出色,
但對我來說,騎車聽音樂僅是避免無聊、睡著,  

欣賞音樂在房間細細品味才是享受!

BP

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